Linhas do Metrô e CPTM de São Paulo
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Metrô (Linhas 1–6)
CPTM (Linhas 7–13)
Como funcionam as linhas do Metrô e da CPTM
O sistema de transporte sobre trilhos da Grande São Paulo é composto pelo Metrô (linhas 1 a 6) e pela CPTM (linhas 7 a 9, além de outras sob concessão). As linhas estão integradas entre si por estações de conexão estratégicas, permitindo ao passageiro atravessar a cidade com rapidez e previsibilidade. No Metrô, os trens circulam em vias segregadas e com intervalos reduzidos, enquanto na CPTM parte das linhas compartilha corredores com trens metropolitanos.
História do Metrô de São Paulo
A rede metroviária paulistana começou a operar em 1974, com o primeiro trecho da Linha 1-Azul (Jabaquara ↔ Vila Mariana). Ao longo das décadas, novas expansões conectaram a Zona Sul ao Centro e à Zona Norte (até Tucuruvi), além da criação da Linha 2-Verde (Vila Madalena ↔ Vila Prudente), Linha 3-Vermelha (Barra Funda ↔ Itaquera) e, posteriormente, a Linha 4-Amarela, Linha 5-Lilás e Linha 6-Laranja (em implantação). Esse crescimento acompanhou a urbanização, encurtando tempos de deslocamento e oferecendo maior integração com ônibus e trens metropolitanos.
Tarifas e formas de pagamento
A tarifa unitária do Metrô de São Paulo é atualmente R$ 5,00 (sujeita a atualizações oficiais). É possível pagar com bilhete unitário, cartões pré-pagos e meios digitais habilitados nas bilheterias e máquinas de autoatendimento. Integrações com ônibus municipais e trens da CPTM podem oferecer desconto dentro das regras vigentes do sistema tarifário unificado.
Horários de funcionamento
Em geral, as estações do Metrô operam entre 4h40 e 0h (meia-noite), com variações por linha e por estação. Em alguns dias, principalmente sextas-feiras e sábados, podem ocorrer operações estendidas para atender eventos e demandas específicas. Consulte sempre os avisos nas estações ou os canais oficiais para horários atualizados.
Integrações entre linhas
As principais integrações entre linhas do Metrô e CPTM acontecem em estações como Sé (Linhas 1 e 3), Paraíso (Linhas 1 e 2), Ana Rosa (Linhas 1 e 2), Luz (Linhas 1, 4 e CPTM), entre outras. Essas conexões reduzem baldeações de superfície e concentram o fluxo em plataformas planejadas para alta demanda.
Curiosidades e dicas úteis
- Pontualidade: intervalos menores no pico e operação controlada por centros de controle integrados.
- Acessibilidade: elevadores, sinalização tátil e áreas reservadas em trens e plataformas.
- Segurança: câmeras e equipes treinadas nas estações; siga a faixa amarela nas plataformas.
- Turismo: estações como Luz, São Bento e Paulista/Consolação dão acesso a museus, centros históricos e à Av. Paulista.